TBOGI-TR
Qu'est-ce que TBOGI-TR ?
Surveillance intelligente des bogies pour les réseaux ferroviaires urbains
TBOGI-TR est un système de contrôle compact à base de laser de la géométrie des bogies, spécialement conçu pour l’exploitation du métro et du transport de passagers. Installé en bord de voie, il capture des données critiques sur l’état et le taux d’usure des bogies, transformant ainsi la maintenance réactive en maintenance prédictive.
Mesures:
- Position Transversale
- Angle D’Attaque
- Lacet / Instabilité Latérale
- Écartement Latéral
- Rotation
- Déplacement Transversal
- Angle Inter-Essieux
Fonctionnement :
Grâce à une optique avancée, le TBOGI-TR mesure avec précision l’alignement des bogies, même dans les couloirs urbains étroits, les tunnels ou les voies surélevées. Grâce à une installation minime et à une fiabilité élevée des données, il permet aux chemins de fer de détecter les problèmes avant qu’ils n’interfèrent avec le service.
Au-dessus du rail – Roues, bogies et matériel roulant
Durée de vie prolongée des roues, réduction du bruit et interventions plus intelligentes
Dans les réseaux de métro, la fiabilité et le silence de fonctionnement sont essentiels. TBOGI-TR identifie les problèmes de géométrie, tels que l’usure accélérée des boudins, l’usure de la bande de roulement ou l’instabilité des bogies, avant qu’ils n’entraînent des plaintes liées au bruit, des pannes ou des temps d’arrêt imprévus. Il fournit des informations exploitables sans recourir à des systèmes basés sur la force ou à la reconnaissance d’images, ce qui rend les données TBOGI-TR fiables, reproductibles et capables d’identifier les défauts sous-jacents, autrement invisibles à l’œil nu.
Principaux avantages :
- Prolongez la durée de vie des essieux jusqu’à 2 fois
- Réduisez le grincement des roues en identifiant les essieux responsables
- Moins d’interventions de maintenance imprévues
- Identifiez les causes difficiles à inspecter, comme des roulements latéraux desserrés ou une asymétrie de suspension
- Améliorez l’efficacité énergétique en isolant les essieux présentant une résistance au roulement élevée
Gains à court terme :
- Moins de temps passé en atelier
- Meilleure qualité de conduite
- Disponibilité accrue de la flotte
Bénéfices à long terme :
- Moins d’interventions répétées
- Coût total du cycle de vie des essieux réduit
- Méthode de maintenance prédictive
- Coûts énergétiques réduits
Sous les rails – Vie ferroviaire et sécurité des voies
Prévenir les FCR et les perturbations, notamment dans les courbes et les aiguillages
Les chemins de fer passagers ne peuvent se permettre des dommages à la voie entraînant des limitations de vitesse ou des interruptions de service, ni le temps nécessaire au meulage régulier des rails. TBOGI-TR suit le comportement de chaque bogie et identifie les causes de FCR, telles que l’écaillage, les fissures aux angles de voie ou les gerçures. Cela permet des interventions rapides et ciblées qui préservent le rail.
Principaux avantages :
- 20 – 50 % de réduction des charges radiales résiduelles et des vibrations
- Éviter les interventions de maintenance ferroviaire imprévues en identifiant les causes profondes en amont
- Protéger les aiguillages et les passages à niveau des dommages induits par la géométrie
- Améliorer l’expérience des usagers en réduisant le bruit et les vibrations
Bénéfices à court terme :
- Moins de perturbations et de limitations de vitesse
- Réduction de la charge de travail liée à la maintenance ferroviaire
Bénéfices à long terme :
- Prolongation de la durée de vie des voies
- Service plus sûr et plus fluide sur l’ensemble du réseau
