TBOGI-TR: Monitor de estado bogie y detector de inestabilidad para entornos ferroviarios de tránsito y metro

El sistema TBOGI-TR de WID combina innovación y experiencia para ofrecer mejoras en la vida útil de las ruedas, la duración de los rieles y la dotación de recursos para el mantenimiento.

Operadores ferroviarios

¿Alguna rueda se está desgastando de forma asimétrica (reducción del espesor de la brida o ahuecamiento)? ¿Alguna rueda se está desgastando demasiado pronto, tanto en el transcurso como al final de su vida útil? Si existen estas condiciones, entonces TBOGI puede ofrecer importantes beneficios en términos de vida útil de las ruedas (estudios de caso han mostrado un aumento del 50 % en la vida útil de las ruedas), además de reducir el mantenimiento, ya que permite que las tareas de mantenimiento se enfoquen en la causa raíz del defecto, incluso si otros sistemas de monitoreo no logran detectarla, lo que evita la repetición de los ciclos de defectos. También se ha comprobado que utilizar los datos de TBOGI reduce el consumo de combustible/energía que los trenes necesitan para funcionar.

Propietarios de infraestructura ferroviaria

¿En los rieles se observa fatiga por contacto de rodadura, desgaste, agrietamiento o desprendimiento de rebabas internas o deformación del material? Si existen estas condiciones, entonces TBOGI puede ofrecer importantes beneficios en términos de vida útil de los rieles (estudios de caso han mostrado un aumento del 50 % en la vida útil de los rieles), además de reducir la necesidad de rectificar los rieles, porque cada clase de defecto identificado por TBOGI es responsable de un tipo de desgaste específico del riel, y así las compañías ferroviarias pueden priorizar las intervenciones en función de los problemas que predominan en su red.

El sistema TBOGI-TR

TBOGI-TR es un sistema basado en láser que se instala junto a los rieles para medir un conjunto avanzado de métricas geométricas en cada juego de ruedas y bogie, y su estabilidad (oscilación). Con estos datos, TBOGI-TR les permite a las compañías ferroviarias lo siguiente:

  • evaluar el estado de las ruedas y los bogies para su funcionamiento;
  • identificar con precisión los defectos y trazar una tendencia de degradación; e
  • identificar los componentes que necesitan mantenimiento y obtener información valiosa sobre las causas de los desperfectos que otros métodos de monitoreo no pueden detectar. Esto detiene la repetición de los ciclos de desgaste y ahorra recursos importantes.

Se ha comprobado que TBOGI-TR funciona en aplicaciones con distancias de seguridad mínimas. TBOGI se adapta a juegos de ruedas de todos los diámetros. Las mediciones de TBOGI son inmunes a los cambios de clima, configuración del tren y condiciones de lubricación de los rieles. Permite obtener mediciones precisas de formaciones que circulen a velocidades de entre 1 y 300 km/h. El sistema cumple con todas las normas de certificación EN, IEC, CE y FCC.

Durante 25 años, WID ha estado ayudando a las compañías ferroviarias a conseguir ahorros importantes y a mejorar su eficiencia.

Previene el desgaste acelerado en el lugar de origen. TBOGI-TR ofrece la eficiencia y el ahorro del futuro en el mundo de hoy.

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